240Z au Bandama en 1972 et une video de l'édition 74

[michel]

http://www.windingroad.com/articles/...eid=dec3b908d4

[Sean]

Rien de sécurité dans les voitures.....

[Hub280ZX]

Et pas de sécurité civile non plus...

Il fallait vraiment oser une telle aventure à l'époque! Superbe video en tous cas, et Datsun était largement présent!

Chapeau aux pilotes qui étaient tous vraiment ...

[benoit]

classement final
http://www.ewrc-results.com/final.php?e=14898

la 180B d'Edgar Herrman est connue, elle a été exposée à Avignon il y a quelques années

[jizial]

Oui et elle est en France... Hein Benoit!!!

[Sean]

Oui et elle est en France... Hein Benoit!!!

Il y a aussi une réplique en cours......

[jizial]

Il y a aussi une réplique en cours......

Le top serait quand même de voir la "vraie" tourner!!
Tiens au fait, combien cote-t'elle?

[benoit]

Le top serait quand même de voir la "vraie" tourner!!
Tiens au fait, combien cote-t'elle?

Le temps porte conseil pour une remise en état, il y a des décisions difficile à prendre, la laisser telle qu'elle ou la restaurer comme neuve.
la cote est fictive, elle est estimée entre 15000€ et 75000€ seul les chiffres apposés sur un chéque seraient vrai (elle n'est pas à vendre)

Sean, la replique est une conduite à gauche sans le groupe propulseur et les trains de compétition, mais c'est bien de faire une réplique pour le visuel

[Sean]

Sean, la replique est une conduite à gauche sans le groupe propulseur et les trains de compétition, mais c'est bien de faire une réplique pour le visuel

Réplique dans le sens le plus ouvert, rien ne remplace une vrai d'usine et oui, si ça va dire que les gens parlent un peu plus sur les Datsuns autre que les Zs en France - c'est bien.

[jizial]

Le temps porte conseil pour une remise en état, il y a des décisions difficile à prendre, la laisser telle qu'elle ou la restaurer comme neuve.
la cote est fictive, elle est estimée entre 15000€ et 75000€ seul les chiffres apposés sur un chéque seraient vrai (elle n'est pas à vendre)

Sean, la replique est une conduite à gauche sans le groupe propulseur et les trains de compétition, mais c'est bien de faire une réplique pour le visuel

Hâte de connaître la décision qui sera prise et la voir soit sous cloche, soit sur la route!!!

[benoit]

Pour l'instant il faut un budget de 20000€ pour la refaire propre et pouvoir rouler avec, il y a d'autres prioritées en ce moment

[jizial]

Normal.

[datsun240z]

Pour l'instant il faut un budget de 20000€ pour la refaire propre et pouvoir rouler avec, il y a d'autres prioritées en ce moment

oui, minimum même... ça part vite 20000€ dans une restauration

perso, je la laisserais comme cela en la bourrant de cire corps creux voire certains vernis protecteurs.... une relique

[Sili]

La 180B c'est moi qui va la restaurer

Je la connais bien cette 610 car je suis le poto de Vgv
On est en étroite relation pour la restauration de ma Z
La 610 dort au sec pour l'instant mais vgv dit que 2016 commencera doucement sa restauration ... du côté du Sud ça bouge beaucoup en ce moment dans le Monster garage de VGV ..y a des " Violet" en préparation .... après viendra le temps des Bluebird ...
^^
Et sa 240Z a courue en montée historique y a pas longtemps ...
Une Silvia Turbo sera au départ de l'hivernale Cévenole avec peut-être aussi un coupé Violet 160j KPA10, à la Nuit Provençale pour commencer ...