Caractéristiques:
- Longueur : 2 portes 4,07m, 4 portes 4,12m, break 4,15m
- Largeur : 1,56m
- Empattement : 2,42m
- Voie avant /arrière : 1,28m / 1,28m
- Hauteur : berline 1,40m, break 1,44m
- Masses à vide (1600) :
- 2portes 930Kg, 4portes 950Kg, Break bvm 945Kg
Moteurs : L4 OHC 5 paliers, 8 soupapes (puissances SAE)
- 1300 : 83x59,9mm, 77cv SAE @6000tr/min, 11,1daNm @3600tr/min, 150km/h (non USA...)
- 1400 : 1 carbu 2corps, 83x66mm, 1428cc, 85cv @6000tr/min, 11,8daNm @3600tr/min, 150km/h (Amér. du Sud, Europe, Afrique)
- 1600 : 1 carbu 2corps, 83x73,3mm, 1595cc, 96cv SAE @5600tr/min, 13,8daNm @3600tr/min, 160km/h
- 1600 SSS : 2 carbus « type SU », 109cv SAE @6000tr/min, 175km/h (non USA)
- 1800 : 1770cc, 105cv SAE @5000tr/min & 1800 SSS : 2 carbus « type SU », 110cv SAE (non USA)
Propulsion, direction à boîtier, BVM 4 vitesses, BVA 3vitesses
Suspensions : Avant : pseudo MacPherson ; Arrière : bras semi-tirés (sauf break)
Freins : assistés, disques à l'avant, tambours à l'arrière
Assemblée (notamment) au Portugal
En France :
- Uniquement en 1600 4 portes, environ 200 parmi les 350000 510 produites
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