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Une petite discussion avec Rob G (aux Mans Classic) me pouss? d'?crire ?a !
Il a fait 208kmh (verifi? par GPS) et moi, j'ai tir? 6300trs en 5eme.
J'ai les jantes 8x15 et pneus 225/50x15, une240Z boite 5 de serie et un pont auto-bloquant de 3.7. Puissance est 219 +/- aux roues arri?re.*
Rob a un 2.8, pont de 3.9, boite 5 de serie mais je ne sais pas les tailles de ses jantes/pneus.
Sylv1 m'as calcul? ?a :
pour des 225x50x15 (p?rim?tre 903,943mm)
5? 0.852 & pont 3.7 => 230km/h (143mp/h) ? 6350tr/min
5? 0.852 & pont 3.9 => 210km/h (130mp/h) ? 6110tr/min
il y a 2 ans, en L24, j'avais les valeurs :
4? 1 & pont 3.54 => 205km/h (127mp/h) ? 6200tr/min
5? 1 & pont 3.54 => 205km/h (127mp/h) ? 5400tr/min
Passer la 5? ne me permettait pas d'aller plus vite. Scotch? le gars!
La question est quelle est la dimension de ses roues?
Est ce que la voiture est car?n?e? (air dam, bulles de phares, car?nage sous radiateur, hauteur de caisse, vitres ouvertes pendant la mesure, vitesse du vent etc... G-Nose?)
Apr?s les essais bancs moteurs, on lance la mode des essais en soufflerie? la soufflerie commune ? Renault/PSA est... ? 500m de chez moi! (l'un des salari?s a une 300zx TT d'ailleurs).
J'ai peur que ce soit un peu cher ;o)
as-tu les valeurs de sCx th?orique de nos Z dans tes docs, pour avoir une valeur de r?f?rence.
On pourrait alors calculer la puissance moteur n?cessaire ? ces vitesses
Je m'en fiche un peu les chiffres car rien ne remplace l'adrenaline et plaisir et je sais que j'ai rouler 'vite' mais pour l'information pour tout le monde, j'ai cru que c'est interessant.
Vous avez les id?es, avis ?
Il a fait 208kmh (verifi? par GPS) et moi, j'ai tir? 6300trs en 5eme.
J'ai les jantes 8x15 et pneus 225/50x15, une240Z boite 5 de serie et un pont auto-bloquant de 3.7. Puissance est 219 +/- aux roues arri?re.*
Rob a un 2.8, pont de 3.9, boite 5 de serie mais je ne sais pas les tailles de ses jantes/pneus.
Sylv1 m'as calcul? ?a :
pour des 225x50x15 (p?rim?tre 903,943mm)
5? 0.852 & pont 3.7 => 230km/h (143mp/h) ? 6350tr/min
5? 0.852 & pont 3.9 => 210km/h (130mp/h) ? 6110tr/min
il y a 2 ans, en L24, j'avais les valeurs :
4? 1 & pont 3.54 => 205km/h (127mp/h) ? 6200tr/min
5? 1 & pont 3.54 => 205km/h (127mp/h) ? 5400tr/min
Passer la 5? ne me permettait pas d'aller plus vite. Scotch? le gars!
La question est quelle est la dimension de ses roues?
Est ce que la voiture est car?n?e? (air dam, bulles de phares, car?nage sous radiateur, hauteur de caisse, vitres ouvertes pendant la mesure, vitesse du vent etc... G-Nose?)
Apr?s les essais bancs moteurs, on lance la mode des essais en soufflerie? la soufflerie commune ? Renault/PSA est... ? 500m de chez moi! (l'un des salari?s a une 300zx TT d'ailleurs).
J'ai peur que ce soit un peu cher ;o)
as-tu les valeurs de sCx th?orique de nos Z dans tes docs, pour avoir une valeur de r?f?rence.
On pourrait alors calculer la puissance moteur n?cessaire ? ces vitesses
Je m'en fiche un peu les chiffres car rien ne remplace l'adrenaline et plaisir et je sais que j'ai rouler 'vite' mais pour l'information pour tout le monde, j'ai cru que c'est interessant.
Vous avez les id?es, avis ?
il suffit de revoir le répertoire source du topic.
Mais tant mieux pour nous !
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