votre avis sur une 280z a vendre

[JanspeedZ]

Et pourquoi pas acheter une 240Z en France en bon état de marche?, je vais en mettre une à la vente bientôt et elle est dans le sud déjà c'est moins loin...

[saroumane]

Salut Riccardo,

Je l'ai vu moi la voiture, alors si tu as de question, n'h?site pas.
J'ai fais exactement les m?mes d?marches que toi au sujet de la CG, et je suis arriv? ? la m?me conclusion: tu peux rouler avec une CGC en france.

JanspeedZ => une 240Z en bon ?tat...?a m'int?resse! D?s que tu as des photos et un prix: contacte moi!

[riccardo-b310]

S@roumane hello
Comment t'es apparu l'?tat g?n?ral de l'auto?
Est il conforme aux photos que le vendeur fait circuler stp?
As tu vu des traces de rouille?
Quand tu l'as vu elle tournait sur 5 cylindres mais ?a a ?t? r?solu depuis

Et pourquoi tu ne l'as pas achet??

Par avance merci ^^

Hello JanspeedZ

Si je ne la prends pas en France, c'est simplement car je n'en trouve pas en ?tat ?quivalent et dans ces prix.
Et puis le moteur injection des 280 m'attire encore + que les carbus de 240

[JanspeedZ]

Je posterai une annonce dans la rubrique à vendre dans la semaine je pense...

[saroumane]

Globalement, la voiture n'a pas l'air en mauvais ?tat.
La peinture est plut?t bien, mais moins que sur les photos.
Il y a quelques cloques au niveau du pare-brise, mais comme je ne suis pas sp?cialiste, je ne sais pas si c'est annonciateur de rouille.
A priori je n'ai pas vu de point de rouille, mais il y a des craquelures au niveau de la serrure du haillon. je ne sais pas si la t?le ? ?t? refaite ? cet endroit ou si c'est juste la peinture qui vieillit mal.
les joints de portes ?taient compl?tement hs.

Le tableau de bord est dans un ?tat acceptable, mais n'est pas super nickel: visuellement c'est vieillissant mais peu ?tre qu'avec un r?novateur de plastique...).
il y a un ou deux petit trous dans le plastique devant le pommeau de vitesse je crois (1cm de diam?tre environ). c'est surement un bouton ou un interrupteur qu'un des proprios a du mettre a une ?poque.
Les jauges de temp?rature et d'huile (si ma m?moire est bonne) ?taient hs (ou d?branch?es?).

Ce qui m'a le plus d?rang?, c'?tait pas le moteur, c'?tait les gros coups au cul que le pont donnais lors du changement de vitesse: la voiture faisait des bonds. Mais je suppose qu'il ? rem?di? a ce point car personne ne lui ach?tera la bagnole sinon.

Je peux ?galement te certifier qu'il n'y aucune pr?paration moteur qui porterais la puissance ? 200cv.

Je ne l'ai pas achet? pour plusieurs raisons:
- d'abord je voulais une CG normale pour rouler sans restrictions.
- ensuite je trouve le prix injustifi?: ce n'est pas une 240; il l'a achet? sur ebay belgique 5000 euros ou moins, il n'as pratiquement rien fais dessus (mais il marque quand m?me dans l'annonce: restaur?e par un professionnel !),
donc pour moi, elle vaut 5000, 5500 euros, mais surement pas 9000.

[riccardo-b310]

Merci beaucoup pour tes infos loustik
Au sujet du propriétaire actuel de l'auto
Il a de quoi prouver qu'il l'a depuis 2002 .......

C'est en contradiction avec ce que tu m'explique

Quand au tarif, la 280 c'est une 240 avec un moteur injection,je trouve le prix justifié personellement,surtout lorsque tu regarde les tarifs de la grande soeur (du simple o double voir o triple)

+++ friend

[riccardo-b310]

Je reste encore intimement convaincu,avec le recul,que cette auto,est une bonne affaire
Juste que, en mattant un peu les sites riquains,je vous avoue que cela fait encore + envie.

Vive la Z et les datsun surtout

[JanspeedZ]

Le mieux alors c'est de faire le déplacement...et de bien inspecter partout

Pour les voitures US, d'accord on peut trouver des caisses parfois plus saines dans certains état sec ou bien avoir totalement l'inverse une caisse super maquillé, les Américains sont spécialistes de ça alors comment le voir sur photo?
Regarde les vidéos du projet Hugo et tu comprendras ce que je veux dire!

d'autre part en France on trouve des Z qui ont peut de kms en général autour de 100000 et parfois elle n'ont jamais été repeintes ou juste un voile

alors qu'au US tu trouves des voitures qui ont déjà eu plusieurs vies, repeinte et bricolées plusieurs fois et surtout avec beaucoup plus de kms

sans parler que tu risques d'avoir un BV 4 vitesse et un beau système antipollution en prime, pas de barres anti rouli ar et une petite devant, des ressort plus faible aussi

Pas intéressé par une Z Française? viens voir la mienne et tu jugeras...

[riccardo-b310]

Je peux rien r?pondre ? part que tu as entierement raison janspeedZ...

[Blaiz]

Ma 280Z deux places a une barre anti rouli de 18 ? l'avant et de 20 ? l'arri?re et le tout ? vraiment l'air de bien ?tre d'origine. Ce que tu dis est vrai pour les 240 (et 260..?) Janspeedz, non?
L'annonce parle d'une boite 5... chanceux... j'ai bien une 4 sur la mienne et je confirme pour le camouflage...
C'est vrai que ce qui m'a aussi attir? dans cette auto est sa raret? : 2 ici (s2mad et moi), une chez ******** (une blanche qui y est pass?) et tr?s certainement moins de 10 dans l'hexagone (peut ?tre 6 ou 7).

[datsun240z]

la barre antiroulis est apparue sur la 240z en 73 aux US
donc 260 et 280z en sont pourvues

[saroumane]

La re-voila ! et plus cher qu'avant en plus!

http://cgi.ebay.fr/DATSUN-240-Z_W0QQitemZ330284303636QQcmdZViewItem?hash=item330 284303636&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65 %3A10|39%3A1|240%3A1318

[sylvain58]

[riccardo-b310]

La re-voila ! et plus cher qu'avant en plus!

http://cgi.ebay.fr/DATSUN-240-Z_W0QQitemZ330284303636QQcmdZViewItem?hash=item330 284303636&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65 %3A10|39%3A1|240%3A1318

Il se touche grave,surtout qu'on sait qu'il l'a pay? 7000 il y a m?me pas 6 mois

[datsun240z]

il a peut ?tre fait des frais dessus?