Ma 260Z

[datsun240z]

donc tu gardes le frein ? main ? c?bles alors?

[chicostyle]

donc tu gardes le frein ? main ? c?bles alors?

ah non je ne l'est plus.
regarde bien la photo, il est en lieu et place.

J'ai refait mon circuit en dash3 car les tuyau en cuivre ?tais HS et au lieu de mettre un frein ? main hydraulique (pas de place) j'ai mis un line lock

[datsun240z]

je n'ai pas compris si le r?seau ?tait doubl? entre le frein ? main et le frein ? pied?

cela n'a pas l'air le cas...

si tu as rupture de tes freins ? pied... pas de frein de secours?

Tu vas prendre la route ou c'est piste uniquement?

[chicostyle]

Utilisation occasionnel mai je voit pas ou est le probl?me car il y a eu des voitures d'origine avec des freins ? mains hydrauliques (m?me principe que le line lock)

Mon circuit d'origine n'existe plus
j'ai refait un circuit neuf en prenant du dash3

Sur ce principe:

Maitre cylindre -------------T?----------etriers avant

et

Maitre cylindre---------line lock--------r?gulateur------T?-------etriers arri?re

[JanspeedZ]

je pense que tu risques d'être emmmerdé pour le CT car le frein de stationnement c'est une chose (il peut être pneumatique ou hydro ou un simple blocage) mais le frein de secours doit être indépendant du circuit hydro
il doit être progressif pour ralentir la voiture sans risque de tête à queue...

[datsun240z]

et la sécurité, si tu as une fuite et mets ton hydrau par terre... le frein de secours porte alors bien son nom


les tuyaux, tu vas les coffrer ou tes passagers et tes bagages auront les pieds dessus?

tu ne peux pas les passer en dessous? ce serait plus sécurisant

[chicostyle]

et la s?curit?, si tu as une fuite et mets ton hydrau par terre... le frein de secours porte alors bien son nom


les tuyaux, tu vas les coffrer ou tes passagers et tes bagages auront les pieds dessus?

tu ne peux pas les passer en dessous? ce serait plus s?curisant

Le PB c'est que maintenant j'ai plus de frein ? main.
Bon de toute mani?re je verrais apr?s car la je d?monte mes trains pour Epoxy et mettre le kit polyurethane ainsi que mes amortos

Pour les durites je vois pas ou est le Pb car ils sont sous les les si?ges arri?res et sous la console centrale.
Ils sont pas dans les pieds des passagers ?ventuelles.

[chicostyle]

J'ai recu mes jantes!!!!

C'est le résultat d'un group buy sur le forum "HYBRIDZ" qui montrent que quand on se mobilise on peut réussir à faire du sur mesure par les fabricant.

Résultat: 17x9,5 ET-19 et 17x9 ET-13

Pour les pneux: 275/40R17 et 255/40R17

Une fois que le group buy est terminée, ROTA met ces tailles au catalogue

En plus il viennent de rajouter un 17x8,5 ET4 en 4x114.3 bien sûr



Sinon voici le rendu sur une 240Z

[chicostyle]

Petites photos:









A venir.........

Les fenders flares
montage des tokicos HP et r?fection des trains
Montage d'un airdam de 240Z avec ces clignos (que je recherche d'ailleurs)

Le rendu finale pour la face avant serait celle-ci

[benjamin]

Bien belle ces jantes, ?a lui va bien, hate de voir le rendu une fois tout install? ! pas de pares chocs au finale ?

[chicostyle]

Non pas de PC juste l'airdam

[batmans14]

ecxellent les jantes elles vont vachement bien avec les extensions ca va faire sympa pour le air dam j arrete pas d essayer d en trouver a des prix resonnable pour les fdp mais sans succes a chaque c est du 300$ de frais
bref
good job!

[chicostyle]

Je suis en recherche

D?s que j'ai trouver un prix int?ressant tu serais int?resser par un group buy?

Sean si tu nous entend !!!!
Je sais qu'il a des bon plans

[Sean]

Je suis en recherche

D?s que j'ai trouver un prix int?ressant tu serais int?resser par un group buy?

Sean si tu nous entend !!!!
Je sais qu'il a des bon plans

'suis b?te ! Un group buy de quoi ?

[chicostyle]

'suis b?te ! Un group buy de quoi ?

Airdam pour 240Z, le mieux serait en urethane et non en fibre

c'est ce mod?le qui m'int?resse: