Ma 260Z

[chicostyle]

Bah voila c'est fait, je vais la chercher dans 2 semaines.

Ouf, enfin apr?s tant de recherche j'ai enfin trouver la perle rare.

Sa fait 12 ans qu'elle a pas tourner donc:

-Nettoyage du r?servoir
-Vidange et contr?le des freins
-Filtre et fluide moteur

Et apr?s il y a plus qu'a !!!!!!!!!

[zstiv]

Superbe!! oncroise les doigts...interieur cuir?

[chicostyle]

Int?rieur cuir cr?me effectivement

mais pas la banquette arri?re c'est dommage

[datsun240z]

Ah ah, c'est en parlant de cette auto avec le vendeur qui m'a lancé sur la piste du Z... depuis je n'ai pas laché, fais attention à toi!!!

C'est du cuir Conolly s'il te plaît... comme dans les Rolls!

[chicostyle]

C'est du cuir Conolly s'il te pla?t... comme dans les Rolls!

Autant pour moi je ne savais pas

[jizial]

Jolie, par contre t'as pas eu de problème au CT sans les par-chocs?

[chicostyle]

Allez quelques tofs de plus

Bah voila, petite pr?sentation de la demoiselle de 32 ans

Allez place au photos:

[chicostyle]

Voila pour la pr?sentation mais pour le moment, il y a d?ja quelque pitite pi?ce qui attende au chaud.

Des carbus SU de 240Z!!! Pourquoi me direz vous?
Ces carbus la se d?r?gle moins et sont plus facile ? r?gler et en plus la Z y gagne en caract?re


Ensuite faut refaire le freinage complet donc:





Tous neufs c'est pas beau ca !!!!!!!!!

En plus j'ai l'?metteur et le r?cepteur hydraulique d'embrayage tous neufs

PHOTOS A VENIR

Reste les flexible de freins ? trouver et un kit pour passer en disque ? l'arri?re.

[dat24z]

felicitations veinard, vraiment belle etat, pour les flexibles de freins ils coutent environ 100 euros les 4 chez Nissan a geneve (promocars a meyrin telephone 00 41 22 782 44 41 ) demander Mr Paul Lafuente c'est le chef magasinier tres sympa dit lui que telephone de la part de Laurent JOSEPH

[JanspeedZ]

pour les flexibles passe en durite aviation ça te coutera pas plus cher et c'est fait sur mesure, et c'est mieux pour le freinage

Question?: ça te pose pas de problème pour le contrôle technique de pas avoir de pares chocs?

[chicostyle]

pour les flexibles passe en durite aviation ?a te coutera pas plus cher et c'est fait sur mesure, et c'est mieux pour le freinage

Question?: ?a te pose pas de probl?me pour le contr?le technique de pas avoir de pares chocs?

J'ai pas passer le CT, je dois refaire les freins avant et d'autres petites choses, mais je dois me renseigner (sinon obliger d'acheter les PC)

Par contre j'ai un probleme que je n'arrive pas a r?soudre: l'?clairage des compteurs ne fonctionnent pas et j'arrive pas a trouver la cause.

[gil2clair]

Tr?s belle ta Z !

J'ai la m?me en vert bronze... mais ton int?rieur et nettement mieux que celui de ma belle.

Moi aussi, mes carbus ont des cuves avec des boutons noirs dessus. D'apr?s la RTA, ce sont des Hitachi SU type HMB46W ou HJG46W. Ils ont ?quip?s les 240 Z (apr?s les DAF), et plus tard les 260 Z. Enfin, c'est ce que j'ai compris du texte en anglais.

[JanspeedZ]

l'éclairage des compteur est alimenté pas le commodo de phares quand tu mes les veilleuses.
As tu le shéma electrique 260Z 2+2?

[jizial]

tu as un potentiomètre sur le côté gauche pour augmenter la puissance de la lumière du tableau de bord, l'as-tu essayer? Je suppose que oui, mais à tout hasard!!

[JanspeedZ]

Bon eh bien déjà un point d'accès facile pour voir si tu as une alimentation, sinon voir les fusibles dans la boite du pied de porte avd